4" ~ 42" operación manual sin reducción en la sección de paso de la válvula de puerta del acero de molde del equilibrio dinámico

 

 

Materiales de piezas
Cuerpo Capo Disco Seat Tronco Anillo de cierre Material de la superficie de lacre Anillo o Perno Nuez Primavera Nuez del tronco Junta El embalar	WCB/LCB/CF8M/CF8/CF3M/CF3/WC6/WC9/CD3MN WCB/LCB/CF8M/CF8/CF3M/CF3/WC6/WC9/CD3MN A105+ENP/LF2+ENP/F304/F316/F304L/F316L/F51 A105+ENP/LF2+ENP/F304/F316/F304L/F316L/F51 F6a/F304/F316/F304L/F316L/F51 PTFE/NYLON/PEEK/TEFLON Material de 1~12 ajustes VITON/NBR B7M/B8M/L7M/B16M LOS 2HM/8M/7M/4M 17-4PH/Inconel C95200/D2/A536 Graphite+304/Flexible flexible graphite+316 Graphite/PTFE flexible
	los *Materials podían ser choosen según el requisito de clientes y condiciones de trabajo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 .  El asiento de válvula adopta la estructura de los sellos y del asiento de válvula pretightening de flotador, la suavidad del anillo o

los embutidos de aislamiento fluoroplastic, proporciona la función del lacre doble: fluoroplastic al metal y

metal sobre metal. Y al mismo tiempo, el fluoroplastic puede quitar la suciedad del disco de la puerta.

2 .  Del lacre metal sobre metal, hay una estructura de la inyección de la grasa fuera de la válvula, grasa

inyecta la parte de aislamiento a través del asiento, de esta manera alcanza el objetivo de la salida cero.

3 . A través de la válvula de puerta del conducto coincida siempre con la superficie de lacre, si el disco es lleno

abierto-o fullclosd; superficie de lacre que se protegerá contra el fregado por medios dilectly, de tal modo extendiendo

la vida de servicio. En a tiempo completo, el canal liso para el coeficiente directo y del flujo de resistencia está extremadamente

pequeño, ninguna pérdida de presión, llevando al cerdo.

 

 

Características del diseño:

Gama de presión: Clase 150 ~ 2500

Gama de tallas nominal: DN 15 ~ 900, NPS EL 1/2” ~ 36"

Conexión: El reborde (RF, FF, RTJ), (BW) soldado con autógena extremo, el zócalo soldó con autógena (SW),

                    Roscado (NPT), atornillado

Diseño completo del puerto

Tornillo y York hacia fuera laterales (OS y Y)

Capo empernado (BB)

Tronco de levantamiento o rueda de mano de No-levantamiento del tronco

Anillos renovables del asiento

 

Especificaciones del diseño:

Diseño y fabricación: API 6D

Cara a cara (final al extremo): API 6D

Conexión ensanchada: ASME B16.5

Extremo soldado con autógena extremo: ASME B16.25

Prueba e inspección: API598

 

Todas las válvulas se diseñan para cumplir con los requisitos de ASME B16.34, y los requisitos de ASME así como de clientes como aplicables.

 

Material del cuerpo:
A216-WCB (acero de carbono), A217-WC6 (1-1/4Cr-1/2Mo), A217-WC9 (2-1⁄4Cr-1Mo), A217-C5 (5Cr-1⁄2Mo), A217-C12 (9Cr-1Mo), A352-LCB (acero de carbono), A352-LCC (acero de carbono), A351-CF8M (18Cr-9Ni-2Mo), A351-CF3M (18Cr-9Ni-2Mo)

 

Actuadores:
Engranaje, eléctrico, cilindro, neumático, hidráulico, rueda de mano, ruedas de cadena

 

Garantía de calidad (QA):
Cada paso de la adquisición con la producción, la soldadura, la asamblea, la prueba, y el empaquetado está de acuerdo con los programas de calidad y los procedimientos (sección III de ASME manual y manual del ISO 9001).

 

Control de calidad (QC):
El control de calidad es responsable de todos los aspectos de la calidad, de la recepción del material al control del empaquetado el trabajar a máquina, de la soldadura, no destructivo de examen, de asamblea, de prueba de presión, de limpieza, de pintura, y.

 

Prueba de presión:
Cada válvula es presión probada de acuerdo con ASME B16.34, API 598, o los requisitos de clientes especiales como aplicable.